امریکہ کی جانب سے ایران کے تجارتی شراکت داروں کو پابندیوں کا نشانہ بنا کر معاشی دباؤ بڑھانے کے اعلان اور دونوں ممالک کے درمیان الزامات کے تبادلے کے بعد، سفارتی عمل کو دوبارہ شروع کرنے کے لیے قطری وزیر اعظم جمعرات کو تہران کا دورہ کریں گے۔ ایران کا خلیجی پڑوسی اور امریکی اتحادی قطر حریف فریقین کے درمیان بیک چینل مذاکرات کار کے طور پر کردار ادا کرتا رہا ہے، اور جون میں عارضی جنگ بندی کا معاہدہ کروانے میں بھی اس نے براہِ راست کردار ادا کیا تھا جس کے نتیجے میں جنگ کچھ عرصے کے لیے تھم گئی تھی۔
یہ دورہ ایک ایسے وقت میں ہو رہا ہے جب جنگ کو چھٹا مہینہ ہونے کو ہے اور لڑائی تو کافی حد تک تھم چکی ہے لیکن فی الحال کوئی سفارتی پیش رفت سامنے نہیں آ سکی۔ دونوں فریق عالمی سطح پر تیل کی سپلائی کی اہم گزرگاہ 'آبنائے ہرمز' کے کنٹرول پر تاحال اختلافی موقف رکھتے ہیں، جسے تہران نے ایک دباؤ کے حربے کے طور پر استعمال کیا ہے۔ یہ دورہ چیف آف ڈیفنس فورسز فیلڈ مارشل عاصم منیر اور عمانی وزیر خارجہ بدر البوسعیدی کے حالیہ دوروں کے بعد ہو رہا ہے۔
اسلام آباد کی مفاہمت کی یادداشت کی ناکامی کی ایک بڑی وجہ ایران اور عمان کے درمیان اس تنگ بحری گزرگاہ پر اختلافات تھے، جہاں سے 28 فروری کو جنگ کے آغاز سے قبل دنیا کی پانچویں حصے کی تیل کی سپلائی گزرتی تھی۔ تاہم، اب جنگ کی شدت ختم ہو چکی ہے اور امریکی سینٹرل کمانڈ نے تقریباً ایک ماہ سے ایران پر کسی حملے کی اطلاع نہیں دی ہے۔ یوں لگتا ہے کہ واشنگٹن اب ایران کو اس کے تجارتی شراکت داروں سے الگ تھلگ کرنے کے لیے مزید اقتصادی پابندیوں کے ذریعے معاشی دباؤ پر زیادہ اتکاء کر رہا ہے۔
بحری جہازوں کی ٹریکنگ کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، آبنائے ہرمز سے تیل کی منتقلی تین ماہ کی کم ترین سطح پر آ گئی ہے اور پیر کے روز صرف 50 لاکھ بیرل روزانہ کی منتقلی دیکھی گئی۔ جنگ سے پہلے اس گزرگاہ سے روزانہ تقریباً 2 کروڑ بیرل خام تیل گزرتا تھا۔ بدھ کو ایرانی پاسداران انقلاب نے دعویٰ کیا کہ ایران اور عمان گزرگاہ کے استعمال اور اس کی آمدن کی تقسیم پر متفق ہو گئے ہیں، تاہم بعد میں ایک سینئر ایرانی ذریعہ نے بتایا کہ دونوں ممالک ابھی معاہدے کی تفصیلات پر کام کر رہے ہیں۔
جنگ کے آغاز میں شدید فضائی بمباری کے نتیجے میں ایران کی روایتی افواج کو شدید نقصان پہنچنے کے باوجود، تہران کے پاس امریکی فوجی اڈوں کے حامل خلیجی پڑوسیوں کو نشانہ بنانے اور آبنائے ہرمز میں تیل کے ٹینکروں کی آمد و رفت کو معطل کرنے کے لیے کافی ڈرون اور میزائل صلاحیت باقی ہے۔ اقوام متحدہ کی بین الاقوامی سمندری تنظیم (آئی ایم او) کے مطابق 28 فروری سے اب تک آبنائے ہرمز میں 70 واقعات پیش آ چکے ہیں جن میں 19 ملاح ہلاک ہوئے ہیں۔ امریکہ اور اسرائیل کے ایران پر حملوں کے بعد سے، جن کا مقصد ایران کو ایٹمی ہتھیاروں سے روکنا، حکومت کا تختہ الٹنے میں مدد کرنا اور میزائل پروگرام کو تباہ کرنا تھا، اب تک زیادہ تر ایران اور لبنان میں ہزاروں افراد جان سے ہاتھ دھو چکے ہیں۔
ایرانی وزارتِ خارجہ کے ترجمان اسماعیل بقائی کے مطابق، قطری وزیر اعظم شیخ محمد بن عبدالرحمان الثانی جمعرات کو اپنے دورۂ تہران کے دوران قطر کی ثالثی کی کوششوں کے تسلسل اور خطے کی دیگر پیش رفت پر بات چیت کریں گے۔ قطر کی وزارت خارجہ کے ترجمان نے ایکس پر بتایا کہ شیخ محمد آبنائے ہرمز میں جہاز رانی کی آزادی اور 28 فروری سے پہلے کی صورتحال کی بحالی پر بھی گفتگو کریں گے، نیز ایرانی حکام کے ساتھ "کشیدگی میں کمی اور مذاکرات کے لیے سازگار ماحول پیدا کرنے" کے طریقوں پر تبادلہ خیال کریں گے۔
جنگ سے قبل یہ بین الاقوامی بحری گزرگاہ آزادانہ نقل و حمل کے لیے کھلی تھی، تاہم اس کے بعد سے ایران نے اس کے کنٹرول کو دباؤ کے حربے اور آمدن کے ذریعہ کے طور پر استعمال کیا ہے اور جہازوں سے کمیشن وصول کرنے کی کوشش کی ہے، جس کی امریکہ نے مخالفت کی ہے۔ ایک سینئر ایرانی ذریعہ نے رائٹرز کو بتایا، "آبنائے ہرمز کے حوالے سے عمان کے ساتھ معاہدہ ابھی حتمی شکل نہیں پا سکا،" انہوں نے مزید کہا کہ معاہدے کی تفصیلات پر گفتگو جاری ہے۔
یہ موقف اسلامی پاسدارانِ انقلاب (آئی آر جی سی) کے ترجمان بریگیڈیئر جنرل حسین محبی کے اس بیان کے متضادم دکھائی دیتا ہے جس میں انہوں نے کہا تھا کہ ایران اور عمان نے بحری گزرگاہ کے کنٹرول اور اس کے حاصلات پر "طرفین کے لیے قابل قبول نتائج حاصل کر لیے ہیں"۔
محبی کا کہنا تھا کہ آبنائے اس وقت تک بند رہے گی جب تک امریکہ جون میں طے پانے والی عارضی جنگ بندی یا یادداشتِ مفاہمت کے تحت تہران کی شرائط پوری نہیں کرتا، جو بعد میں ختم ہو گئی تھی۔ ان شرائط میں ایرانی بندرگاہوں کا امریکی محاصرہ ختم کرنا، ہرجانہ اور پابندیوں کا خاتمہ شامل ہے۔ ایران اور عمان کے درمیان اس گزرگاہ سے ٹریفک کے کنٹرول سے متعلق ہفتوں سے وقفے وقفے سے بات چیت جاری ہے۔ تہران اور واشنگٹن دونوں نے اس گزرگاہ پر اپنا کنٹرول قائم کرنے کے لیے الگ الگ محاصرے عائد کرنے کی کوشش کی ہے۔
